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    • 索引號(hào)

      11341802003284723Q/202311-00060
    • 組配分類(lèi)

      區(qū)政府辦文件
    • 發(fā)布機(jī)構(gòu)

      貴池區(qū)人民政府辦公室
    • 主題分類(lèi)

    • 名稱(chēng)

      池州市貴池區(qū)人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)池州市貴池區(qū)新能源電動(dòng)汽車(chē)充電難問(wèn)題 專(zhuān)項(xiàng)整治方案的通知
    • 發(fā)布文號(hào)

      貴政辦〔2023〕15號(hào)
    • 發(fā)布日期

      2023-11-24
    • 信息來(lái)源

      貴池區(qū)政府辦

    池州市貴池區(qū)人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)池州市貴池區(qū)新能源電動(dòng)汽車(chē)充電難問(wèn)題 專(zhuān)項(xiàng)整治方案的通知

    發(fā)布時(shí)間:2023-11-24 15:51 來(lái)源:貴池區(qū)政府辦 瀏覽:7次
    字號(hào):

    貴政辦〔2023〕15號(hào)


    各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處,平天湖風(fēng)景區(qū)、池州高新區(qū)、杏花村文化旅游區(qū)管委會(huì), 區(qū)政府各部門(mén),各直屬機(jī)構(gòu):

    經(jīng)區(qū)政府同意,現(xiàn)將《池州市貴池區(qū)新能源電動(dòng)汽車(chē)充電難問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治方案》印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真組織實(shí)施。

     

     

     

    貴池區(qū)人民政府辦公室  

    2023 年 11 月 24 日  

    (此件公開(kāi)發(fā)布)


     

     

    池州市貴池區(qū)新能源電動(dòng)汽車(chē)充電難問(wèn)題

    專(zhuān)項(xiàng)整治方案

     

     

    為加快推進(jìn)貴池區(qū)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),結(jié)合正在開(kāi)展的 主題教育,根據(jù)《池州市新能源電動(dòng)汽車(chē)充電難問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治 方案》文件要求,著力解決新能源電動(dòng)汽車(chē)充電難問(wèn)題,更好 滿(mǎn)足人民群眾購(gòu)置和使用新能源電動(dòng)汽車(chē)需要,助力打造新能源電動(dòng)汽車(chē)出行最友好城市,特制定本方案。

    一、工作目標(biāo)

    到 2023 年底,建立高效的聯(lián)審機(jī)制、規(guī)范的辦事流程、快 速的響應(yīng)機(jī)制,新建換電站 1 座、公共充電樁 459 個(gè), 自用、專(zhuān)用充電樁 413 個(gè),重點(diǎn)區(qū)域充換電基礎(chǔ)設(shè)施全面啟動(dòng)建設(shè)。

    到 2025 年底,爭(zhēng)取城區(qū)和鎮(zhèn)街道重點(diǎn)區(qū)域充換電基礎(chǔ)設(shè)施 全覆蓋,普通國(guó)省干線(xiàn)公路和農(nóng)村公路基本覆蓋,做到適宜使用新能源汽車(chē)的地區(qū)充電站、充電樁全覆蓋。

    二、工作重點(diǎn)

    按照“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)、多方協(xié)同 ”的原則和“統(tǒng)一 規(guī)劃、統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一監(jiān)管、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) ”的總體要求,協(xié)同推進(jìn)區(qū)、鎮(zhèn)兩級(jí)充換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

    (一)居民小區(qū):建設(shè)以慢充為主、快充為輔的充電設(shè)施, 新建小區(qū)固定車(chē)位應(yīng)按規(guī)定100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件,存量小區(qū)按照“ 能裝盡裝 ”的原則加快補(bǔ)齊短板。鼓勵(lì)市 場(chǎng)化引進(jìn)充電樁建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè),開(kāi)展居住社區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施“ 統(tǒng)建統(tǒng)服 ”,統(tǒng)一提供充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)與維護(hù)等服務(wù), 探索“ 臨近車(chē)位共享 ”“ 多車(chē)一樁 ”移動(dòng)充電和儲(chǔ)充一體等新 模式。主城區(qū)各小區(qū)內(nèi)部充電布點(diǎn)規(guī)劃由區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局負(fù) 責(zé)編制并在政府網(wǎng)站公布,非主城區(qū)各小區(qū)內(nèi)部充電布點(diǎn)規(guī)劃 由屬地各園區(qū)管委會(huì)、鎮(zhèn)政府(街道辦事處)負(fù)責(zé)編制并在政 府網(wǎng)站公布(12月底前完成) 。(責(zé)任單位: 區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局, 各園區(qū)管委會(huì)、鎮(zhèn)政府、街道辦事處)

    (二)政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)和企事業(yè)單位:按照不低于配 建停車(chē)位10%的比例,建設(shè)快慢結(jié)合的公共充電設(shè)施,并鼓勵(lì)對(duì) 公眾開(kāi)放。(責(zé)任單位: 區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)管理中心、區(qū)財(cái)政局〈國(guó)資委〉、金橋投資集團(tuán))

    (三) 國(guó)有性質(zhì)的公共服務(wù)場(chǎng)所、公共停車(chē)場(chǎng):建設(shè)以快 充為主的公共充電設(shè)施和專(zhuān)用換電設(shè)施,按照不低于配建停車(chē) 位35%的比例建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或100%預(yù)留安裝條件。鼓勵(lì)國(guó)有 平臺(tái)企業(yè)和本土充換電設(shè)備制造企業(yè)參與充換電基礎(chǔ)設(shè)施主干 網(wǎng)建設(shè)。非主城區(qū)公共停車(chē)位充電布點(diǎn)規(guī)劃由區(qū)自然資源和規(guī) 劃局負(fù)責(zé)編制并在政府網(wǎng)站公布(12月底前完成)。金橋投資 集團(tuán)統(tǒng)籌推進(jìn)權(quán)屬區(qū)國(guó)有資產(chǎn)停車(chē)位充電樁建設(shè)工作,并積極 參與各居民小區(qū)、企業(yè)充換電設(shè)施建設(shè)。(責(zé)任單位: 區(qū)財(cái)政局〈國(guó)資委〉 、區(qū)自然資源和規(guī)劃局、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)城市管理行政執(zhí)法局、金橋投資集團(tuán))

    (四)非國(guó)有性質(zhì)的公共服務(wù)場(chǎng)所和公共停車(chē)場(chǎng):建設(shè)以 快充為主的公共充電設(shè)施和專(zhuān)用換電設(shè)施,新建公共建筑按照 不低于配建停車(chē)位35%的比例建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或100%預(yù)留安裝 條件,存量公共建筑按照不低于配建停車(chē)位10%的比例建設(shè)充電 基礎(chǔ)設(shè)施。堅(jiān)持市場(chǎng)主導(dǎo),突出企業(yè)主體,支持各類(lèi)經(jīng)營(yíng)主體 充分參與充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),鼓勵(lì)企業(yè)結(jié)合“ 互聯(lián)網(wǎng)+ ”,創(chuàng) 新商業(yè)合作與模式,創(chuàng)造更好經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。 (責(zé)任單位:各園區(qū)管委會(huì)、鎮(zhèn)政府、街道辦事處)

    (五) 國(guó)省干道、縣鄉(xiāng)道加油站以及具備停車(chē)條件的可利 用場(chǎng)地:依托現(xiàn)有加油站點(diǎn),采取自主和合作方式,在供電電 源允許的情況下,建設(shè)以快充為主的公共充電設(shè)施和專(zhuān)用換電 設(shè)施。在各園區(qū)和國(guó)省干道、省界收費(fèi)站等,探索建設(shè)集油、 氣、電、氫等多種能源供給于一體的綜合能源服務(wù)站。(責(zé)任 單位: 區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)經(jīng)濟(jì)和信息化局、國(guó)網(wǎng)貴池供電公司)

    (六)鎮(zhèn)(街道)政府(辦事處)駐地、集鎮(zhèn)建成區(qū):選 擇人流量較大的區(qū)域,如農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院、中心學(xué)校、 黨政機(jī)關(guān)、供電所等周邊,根據(jù)電網(wǎng)容量,合理布局快充基礎(chǔ) 設(shè)施。在農(nóng)村地區(qū)因地制宜布局快慢結(jié)合的充換電基礎(chǔ)設(shè)施, 加快實(shí)現(xiàn)在適宜使用新能源汽車(chē)的農(nóng)村地區(qū)有效覆蓋。(責(zé)任單位:各鎮(zhèn)政府、街道辦事處)

    (七)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū):建設(shè)快慢結(jié)合的公共充電設(shè) 施,鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)提供光伏發(fā)電、儲(chǔ)能、充電一體化的充 電基礎(chǔ)設(shè)施。A級(jí)以上景區(qū)要結(jié)合游客接待量和充電需求配建充 電基礎(chǔ)設(shè)施,其中4A級(jí)以上景區(qū)要設(shè)立電動(dòng)汽車(chē)公共充電區(qū)域 。 (責(zé)任單位:各園區(qū)管委會(huì)、鎮(zhèn)政府、街道辦事處,區(qū)文化和旅游局)

    三、整治問(wèn)題

    (一)臨路臨街建筑退讓面積內(nèi)停車(chē)場(chǎng)管理權(quán)屬不清晰問(wèn)題整治

    1.牽頭單位:區(qū)自然資源和規(guī)劃局;

    2.配合單位: 區(qū)司法局、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)城市管理行政執(zhí)法局,各園區(qū)管委會(huì)、鎮(zhèn)政府、街道辦事處;

    3.整治要求(見(jiàn)附件2,下同) : 以市級(jí)下發(fā)的工作指引 為依據(jù), 明確臨路臨街建筑退讓面積內(nèi)停車(chē)場(chǎng)相關(guān)權(quán)屬問(wèn)題,推動(dòng)“一類(lèi)問(wèn)題 ”解決。

    (二)老舊小區(qū)內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)業(yè)主委員會(huì)、物業(yè)的權(quán)責(zé)不清及油車(chē)、電動(dòng)車(chē)和無(wú)車(chē)業(yè)主間利益關(guān)系劃分不清晰問(wèn)題整治

    1.牽頭單位:區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局;

    2.配合單位: 區(qū)司法局,各園區(qū)管委會(huì)、鎮(zhèn)政府、街道辦事處;

    3.整治要求:主要以樟樹(shù)灣小區(qū)內(nèi)部公共停車(chē)場(chǎng)為例, 與市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局共同研究出臺(tái)工作指引,推動(dòng)“一類(lèi)問(wèn)題 ”解決。

    (三)市區(qū)國(guó)有性質(zhì)停車(chē)場(chǎng)權(quán)屬劃分不清晰問(wèn)題整治

    1.牽頭單位:區(qū)財(cái)政局(國(guó)資委);

    2.配合單位: 區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)管理中心、區(qū)城市管理行政執(zhí)法局、金橋投資集團(tuán);

    3.整治要求: 以金橋投資集團(tuán)和綠能(皖能) 公司主城區(qū) 建設(shè)范圍劃分為例,加強(qiáng)與市財(cái)政局(國(guó)資委)對(duì)接,配合市財(cái)政局(國(guó)資委) 出臺(tái)工作指引,推動(dòng) “一類(lèi)問(wèn)題 ”解決。

    (四)僵尸樁清退治理機(jī)制不完善問(wèn)題整治

    1.牽頭單位:區(qū)發(fā)展改革委;

    2.配合單位: 區(qū)經(jīng)濟(jì)和信息化局(區(qū)汽車(chē)辦)、區(qū)自然資 源和規(guī)劃局、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)管理中心、 區(qū)城市管理行政執(zhí)法局、區(qū)司法局,各園區(qū)管委會(huì)、鎮(zhèn)政府、街道辦事處,國(guó)網(wǎng)貴池供電公司,金橋投資集團(tuán);

    3.整治要求:貫徹落實(shí)市新能源汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施準(zhǔn)入 與退出工作指引,全面排查、定期抽查,分門(mén)別類(lèi)進(jìn)行綜合整 治,對(duì)管理不善、用戶(hù)投訴較多、問(wèn)題頻出的,依法合規(guī)予以整治和清退。

    (五) 目前我區(qū)充電樁企業(yè)缺乏真正的龍頭企業(yè),小而多, 缺乏統(tǒng)一的運(yùn)維管理平臺(tái)問(wèn)題整治

    1.牽頭單位: 區(qū)投資促進(jìn)中心;

    2.配合單位: 區(qū)經(jīng)濟(jì)和信息化局(區(qū)汽車(chē)辦)、區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局;

    3.整治要求:市區(qū)聯(lián)動(dòng),統(tǒng)籌推進(jìn),召開(kāi)座談會(huì), 聽(tīng)取企業(yè)心聲,適時(shí)引進(jìn)運(yùn)維管理企業(yè)。

    (六)充電樁接電周期比較長(zhǎng)問(wèn)題整治

    1.牽頭單位: 國(guó)網(wǎng)貴池供電公司;

    2.配合單位:各園區(qū)管委會(huì)、鎮(zhèn)政府、街道辦事處, 區(qū)發(fā)展改革委;

    3.整治要求:進(jìn)一步優(yōu)化接電辦理流程,壓減辦電時(shí)間、環(huán)節(jié),進(jìn)入聯(lián)合審批窗口。

    (七)充電樁審批程序復(fù)雜問(wèn)題整治

    1.牽頭單位:區(qū)發(fā)展改革委;

    2.配合單位:貴池區(qū)新能源汽車(chē)充電難問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)成員單位及有關(guān)職能部門(mén);

    3.整治要求:貫徹落實(shí)市級(jí)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全過(guò)程審批 事項(xiàng)權(quán)力清單, 簡(jiǎn)化審批程序,搭建充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)審批“一件事 ”線(xiàn)上平臺(tái), 并結(jié)合實(shí)際不斷完善審批機(jī)制。

    四、工作舉措

    (一)全面推動(dòng)“一類(lèi)問(wèn)題 ”解決。根據(jù)已梳理充換電基 礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過(guò)程中的權(quán)屬不清、退出機(jī)制不完善、接電周期較 長(zhǎng)等突出問(wèn)題,堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向, 明確相關(guān)責(zé)任部門(mén)和完成時(shí)限,推動(dòng)“一類(lèi)問(wèn)題 ”有效解決。

    (二)加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向,統(tǒng)籌機(jī)關(guān)企事業(yè)單位停車(chē)場(chǎng), 國(guó)有控股的景區(qū)、公共停車(chē)場(chǎng),專(zhuān)用車(chē) 輛停車(chē)場(chǎng),居民區(qū)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè),分解落實(shí)各相關(guān)單位年度 建設(shè)目標(biāo)任務(wù),按照申報(bào)和建設(shè)管理流程(見(jiàn)附件1和附件3),加快全區(qū)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

    (三)加大監(jiān)管服務(wù)力度。按照“誰(shuí)審批、誰(shuí)監(jiān)管、誰(shuí)負(fù) 責(zé) ”的原則,加強(qiáng)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全過(guò)程監(jiān)督管理。推動(dòng) 充電樁接入省充換電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息互 聯(lián)互通,進(jìn)一步提升“充換電一張網(wǎng) ”的智能化、便捷化水平 , 推動(dòng)“ 車(chē)能路云 ”融合互動(dòng),確保充換電基礎(chǔ)設(shè)施“有人建 、有人管、能持續(xù) ”。鼓勵(lì)停車(chē)充電一體化等模式創(chuàng)新, 落實(shí)充電車(chē)輛停車(chē)優(yōu)惠等惠民措施。

    (四)加強(qiáng)充電設(shè)施安全管理。 區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)住房 城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)消防救援大隊(duì)等部門(mén)結(jié)合職責(zé),加強(qiáng)配套供電 、規(guī)劃建設(shè)及集中充電場(chǎng)所的消防安全等監(jiān)督管理。建立完善 各級(jí)安全管理機(jī)制,嚴(yán)格按照“三管三必須 ”要求,落實(shí)各方 安全主體責(zé)任,加強(qiáng)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)安全監(jiān)管,強(qiáng)化充電場(chǎng)所用 電安全管理。建立火災(zāi)事故快速響應(yīng)、調(diào)查處理、溯源機(jī)制, 鼓勵(lì)相關(guān)安全責(zé)任保險(xiǎn)推廣應(yīng)用。推動(dòng)停車(chē)場(chǎng)與充電運(yùn)營(yíng)企業(yè) 創(chuàng)新技術(shù)與管理措施,實(shí)現(xiàn)油車(chē)與新能源汽車(chē)有序分區(qū)停放,維護(hù)良好充電秩序。

    (五)強(qiáng)化政策和要素支撐。 商業(yè)運(yùn)營(yíng)的充電基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目由區(qū)發(fā)展改革委備案, 自用充電基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目無(wú)需備案。在既有停車(chē)位安裝充電設(shè)施的,無(wú)需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許 可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。新建大型充換電 基礎(chǔ)設(shè)施的項(xiàng)目,在符合國(guó)土空間規(guī)劃的前提下,優(yōu)先利用 存量建設(shè)用地,鼓勵(lì)采取長(zhǎng)期租賃、先租后讓、租讓結(jié)合、 彈性年期等靈活方式供應(yīng)國(guó)有建設(shè)用地。利用現(xiàn)有建設(shè)用地 (已取得建設(shè)用地使用權(quán))配建充電設(shè)施的,在土地使用權(quán) 權(quán)利人同意的前提下,可保持現(xiàn)有建設(shè)用地使用權(quán)及用途不 變。統(tǒng)籌考慮充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和輸配電網(wǎng)發(fā)展,將充電設(shè)施用電需求納入配電網(wǎng)規(guī)劃, 加強(qiáng)配套電網(wǎng)建設(shè)與改造。

    五、組織保障

    (一)成立工作專(zhuān)班。成立以區(qū)長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管副區(qū)長(zhǎng)為 副組長(zhǎng), 區(qū)直有關(guān)單位主要負(fù)責(zé)同志為成員的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組, 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在區(qū)發(fā)展改革委。

    (二)完善工作機(jī)制。工作領(lǐng)導(dǎo)小組每周一調(diào)度,形成常 態(tài)化工作機(jī)制,確保有效解決新能源汽車(chē)充電難問(wèn)題,年底前務(wù)必見(jiàn)實(shí)效。

    (三)壓實(shí)工作責(zé)任。各園區(qū)管委會(huì)、鎮(zhèn)政府(街道辦事 處)要成立工作專(zhuān)班,提前謀劃、加緊推動(dòng); 區(qū)直有關(guān)部門(mén)要 加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo),依法合規(guī)制訂備案、建設(shè)等各環(huán)節(jié)服務(wù)指南, 堅(jiān)持上下聯(lián)動(dòng)、清單化調(diào)度,確保按計(jì)劃完成充換電基礎(chǔ)設(shè)施年度建設(shè)目標(biāo)。

    六、時(shí)間安排

    (一)2023年11月中旬。 區(qū)政府成立專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小 組。區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)自然和資源規(guī)劃局、各園區(qū)管委會(huì) 、各鎮(zhèn)政府、相關(guān)街道辦事處啟動(dòng)充換電基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃編制。

    (二)2023年11月底前。完成充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目聯(lián) 合審批服務(wù)窗口設(shè)立,貫徹落實(shí)上級(jí)分類(lèi)工作指引及備案、建設(shè)等各環(huán)節(jié)服務(wù)指南。

    (三)2023年12月底前。各相關(guān)單位完成充換電基礎(chǔ)設(shè)施 專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃,加快推進(jìn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案,推進(jìn)充換電基 礎(chǔ)設(shè)施接入省級(jí)平臺(tái);總結(jié)前期工作經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步規(guī)范全區(qū)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),整治工作取得階段性成果。

     

     

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