首艘“貴池造”走出國(guó)門

1月2日，貴池船舶工業(yè)基地改建的巴拿馬籍新造船舶“中海777”輪從池州江口碼頭緩緩離岸，正式出境前往阿聯(lián)酋迪拜。這也是池州口岸首艘直接出境的新造外國(guó)籍船舶。

據(jù)了解，“中海777”輪此前是由池州市中海船舶修造有限公司建造的甲板船，為進(jìn)一步適應(yīng)市場(chǎng)需求，去年，貴池船舶工業(yè)基地接下改建訂單，經(jīng)過(guò)5個(gè)月的工期，該艘船舶成功被改建為滾裝船。作為一種特殊設(shè)計(jì)的船舶，它允許貨物和車輛通過(guò)船上的斜坡道或升降平臺(tái)滾動(dòng)進(jìn)出，貨物裝卸方式十分高效、靈活。改建后，該船船體長(zhǎng)度為125.8米，凈重10906噸，停車甲板總面積達(dá)5萬(wàn)平方米，可載運(yùn)汽車1700余輛。該艘船舶的成功改建，也標(biāo)志著貴池船舶工業(yè)基地的船舶修造水平再次迎來(lái)新突破。

據(jù)介紹，今年，貴池船舶工業(yè)基地在建的出口船舶訂單約有14艘，多數(shù)船舶載重噸均在萬(wàn)噸以上。除“中海777”輪外，當(dāng)前，該基地又有一艘36500載重噸的出口集裝箱船“鴻永昌盛”號(hào)已經(jīng)下水，正在協(xié)調(diào)出境有關(guān)事宜，在國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)和出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)回暖趨勢(shì)的利好影響下，貴池船舶工業(yè)基地迎來(lái)“出口熱”。

作為南京上游最大的船舶修造集聚區(qū)，下一步，貴池船舶工業(yè)基地將依托區(qū)位優(yōu)勢(shì)和船舶制造優(yōu)勢(shì)積極對(duì)上爭(zhēng)取，推動(dòng)池州港烏沙港區(qū)進(jìn)行口岸開(kāi)放申報(bào)，力爭(zhēng)進(jìn)一步做大全球海船市場(chǎng)份額，著力打造在海內(nèi)外具有一定影響力的船舶綠色智能制造集聚區(qū)。