筑夢(mèng)現(xiàn)代化 共繪新圖景丨全國(guó)內(nèi)河最大載重噸位“油改電”散貨船在貴池下水交付

4月26日，在貴池船舶工業(yè)基地，全國(guó)內(nèi)河載重噸位最大的“油改電”散貨船——“川川長(zhǎng)江001號(hào)”下水交付，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)內(nèi)河船舶“以電代油”能源革命走入新階段。

“川川長(zhǎng)江001號(hào)”是一艘3000噸級(jí)散貨船，船身總長(zhǎng)77.60米，型寬13.60米，型深5.70米，設(shè)計(jì)吃水5.04米。自去年11月開(kāi)始，歷時(shí)6個(gè)月，該船經(jīng)歷了動(dòng)力測(cè)算到程序調(diào)整、設(shè)備安裝到系統(tǒng)改造等多個(gè)進(jìn)程，在保留原船螺旋槳、尾軸和齒輪箱，不改變?cè)七M(jìn)方式的基礎(chǔ)上，將柴油機(jī)動(dòng)力改造為純電池動(dòng)力，改造后的新電力系統(tǒng)配備4套580.6kWh的電池組，總電量為2322.4kWh，具有開(kāi)航啟動(dòng)快、能耗低、零排放、低噪音等優(yōu)勢(shì)，可以滿足船舶單次往返約150公里的航行需求。經(jīng)船東測(cè)算，未來(lái)這艘純電動(dòng)船的航運(yùn)成本將降至原來(lái)的三分之一。目前，該艘船舶的研發(fā)改造公司已完成江淮運(yùn)河沿線三十余家碼頭、近百個(gè)充電樁的布點(diǎn)工作，確保改造后的船舶在運(yùn)行過(guò)程中能夠得到及時(shí)、高效的電力補(bǔ)充。

（圖為“川川長(zhǎng)江001號(hào)”上的大容量磷酸鐵鋰電池組）

據(jù)介紹，貴池船舶工業(yè)基地屬安徽省三大沿江船舶工業(yè)基地中集聚造船企業(yè)最多、利用連片長(zhǎng)江岸線最長(zhǎng)、占地面積最大的船舶工業(yè)基地，是南京上游最大的船舶修造集聚區(qū)。自2009年建設(shè)以來(lái)，先后引進(jìn)了8家船舶修造企業(yè)入駐。2023年建造船舶62萬(wàn)載重噸，全口徑統(tǒng)計(jì)產(chǎn)值近30億元，造船完工量占全省的一半以上。當(dāng)前，貴池船舶工業(yè)基地正在探索內(nèi)河船舶標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、綠色化發(fā)展，掀起內(nèi)河船舶“以電代油”能源革命，聚力貫通“電化長(zhǎng)江”產(chǎn)業(yè)鏈條，推動(dòng)長(zhǎng)江航運(yùn)綠色化、智能化、數(shù)字化發(fā)展。國(guó)內(nèi)內(nèi)河最大載重噸位“油改電”散貨船在這里下水商用，為安徽省加快推進(jìn)長(zhǎng)江航運(yùn)能源結(jié)構(gòu)清潔低碳轉(zhuǎn)型，譜寫“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”新篇章，助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)了貴池力量。